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在日照市北經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，五蓮巨國機(jī)械有限公司——市北制造基地的標(biāo)準(zhǔn)化廠房內(nèi)，機(jī)械臂精準(zhǔn)揮舞，切割、鍛造、打磨聲交織成工業(yè)交響。一根根鋼材歷經(jīng)多道精密工序，最終蛻變?yōu)轱恋膱A形車輪，乘著傳送帶涌向成品區(qū)，即將發(fā)往各大汽車主機(jī)廠。

誰能想到，這家如今在車輪制造領(lǐng)域穩(wěn)占一席之地的企業(yè)，曾在虧損的泥沼中掙扎整整8年。而這一切的轉(zhuǎn)折，始于對市場機(jī)遇的敏銳捕捉與對品質(zhì)的咬牙堅守。

故事的起點可追溯至2001年，“巨國鋼圈”品牌的“前身”巨國機(jī)械已是汽車零部件行業(yè)的“老兵”，產(chǎn)品線涵蓋車身框架、燃油箱體等十余種配件。但深耕十余年后，企業(yè)因貿(mào)易虧損陷入發(fā)展瓶頸，轉(zhuǎn)型迫在眉睫。

2010年，一場全面的市場調(diào)研讓企業(yè)在數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)了隱藏的微光。“當(dāng)時大部分同行都扎堆做重卡鋼圈，我們也跟風(fēng)入局的話，說白了就是跟在別人后面陪跑。”公司總經(jīng)理何敬玲回憶道。而輕卡等商用車鋼圈領(lǐng)域，因技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)特殊、市場需求量小，鮮有企業(yè)愿意深耕，這恰恰成了突圍的缺口。

這份敏銳察覺讓企業(yè)果斷下定決心——全力進(jìn)軍輕卡鋼圈制造。2011年，“巨國鋼圈”品牌應(yīng)運而生，選址市北經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的決策頗具遠(yuǎn)見：“這里是全國聞名的老牌工業(yè)集聚區(qū)，周邊聚集了眾多汽車主機(jī)廠和配件企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈配套完善，為我們初期發(fā)展筑牢了根基。”何敬玲坦言。

轉(zhuǎn)型首關(guān)便遇上“硬骨頭”。輕卡鋼圈雖體積小于重卡，但因承載工況復(fù)雜，對材料韌性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求更高。為突破技術(shù)壁壘，公司團(tuán)隊專程奔赴江蘇學(xué)習(xí)先進(jìn)工藝，收購專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊，回到車間開啟了“閉關(guān)攻關(guān)模式”。

歷時一年攻堅克難，首個自主研發(fā)的輕卡鋼圈成功下線，但上市前的考驗更為嚴(yán)苛——20萬公里不間斷測試，覆蓋各類復(fù)雜路況。為確保安全性，技術(shù)人員反復(fù)調(diào)整模具，報廢的模具堆成小山，研發(fā)投入持續(xù)高漲。

“那段日子太難了，前8年幾乎年年虧損，身邊不少人勸我們放棄，但我們始終相信輕卡市場的潛力。”何敬玲的話語透著執(zhí)著。這份對質(zhì)量的堅守終迎回報：2019年，隨著城鄉(xiāng)物流和新能源商用車市場爆發(fā)，鋼圈需求井噴。憑借8年積累的技術(shù)儲備，企業(yè)當(dāng)年訂單量突破億元大關(guān)，產(chǎn)值實現(xiàn)翻倍增長。

市場爆發(fā)并未讓團(tuán)隊松懈。深知與行業(yè)巨頭相比規(guī)模不占優(yōu)勢，企業(yè)確立“小而美”發(fā)展定位：“我們不跟大廠拼產(chǎn)量，要在定制化和精準(zhǔn)服務(wù)上做文章。”針對商用車需求，企業(yè)推出差異化產(chǎn)品策略，提供從設(shè)計到生產(chǎn)的全流程定制服務(wù)；更連續(xù)6年每年投入不低于2000萬元研發(fā)資金，全力攻克輕量化技術(shù)難關(guān)。

走進(jìn)企業(yè)研發(fā)中心，墻上的專利證書格外醒目。從“汽車鋼圈生產(chǎn)過程質(zhì)量預(yù)警”到“一種縮比模型車輪沉陷量和牽引力測試裝置”，10余項專利為技術(shù)創(chuàng)新插上“翅膀”，成效顯著：輕量化鋼圈實現(xiàn)減重8%-10%，各項指標(biāo)達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平，質(zhì)保期限也從5萬公里提升至15萬公里。

硬核實力換來了沉甸甸的榮譽(yù)，企業(yè)先后獲評國家高新技術(shù)企業(yè)、山東省“專精特新”中小企業(yè)，與五征集團(tuán)、北汽福田、中國重汽輕卡、一汽解放等車企建立穩(wěn)定合作關(guān)系。今年以來，銷售業(yè)績再創(chuàng)新高，鋼圈已突破200萬套，銷售額同比增長29%。

“車輪關(guān)乎行車安全，容不得半點馬虎。”這是何敬玲對團(tuán)隊的常叮囑。如今，憑借對質(zhì)量的堅守與創(chuàng)新的執(zhí)著，企業(yè)正以穩(wěn)健姿態(tài)駛向更廣闊的市場藍(lán)海。談及未來，何敬玲信心滿懷：“我們計劃引入更先進(jìn)的自動化生產(chǎn)線，持續(xù)拓展市場份額并發(fā)力海外出口，讓‘日照制造’走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。”（全媒體記者 林瀚）